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標題: 性能控沉默，手动党流泪！这台钢炮且开且珍惜 [打印本頁]

作者: 州喻君 時間: 2022-3-17 14:57
標題: 性能控沉默，手动党流泪！这台钢炮且开且珍惜
当我兴致勃勃的跑去“私会”那辆当年擦身而过的思域Si的时候，却也碰巧遇见另一个老相识——福克斯ST。比起思域Si，福克斯ST在国内车迷心目中的地位可就要高多了。
如果说思域Si当年是热脸贴了冷屁股，那么福克斯ST的境遇就要强了不少。时间退回到2012年2月，国产第三代福克斯的上市为福特在中国市场取得了极大的成功，上市当年第三代福克斯就售出了142179辆，同堂销售的福克斯经典依然有着154181辆的销量，也就是说2012年两代福克斯共计在国内售出近30万辆。2013年这一数据更加夸张，福克斯产品在国内市场销量突破40万辆，是当时国内最受欢迎的紧凑型轿车产品。
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有别于普通版本的分体式前格栅，ST采用了简洁的大嘴式前格栅造型，将下部格栅扩为一体，取消了上部福特logo部分的小格栅，简洁的格栅让前灯显得更有攻击性，让前脸有了改装车风格的效果，挂在嘴角的ST徽标则显示它的与众不同。

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